---Tentang Busi Motor---

Busi
Kita semua tentunya sudah tahulah apa itu busi(spark plug).Tulisan ini dibuat hanya berdasarkan pengalaman saja.Semogga dengan adanya informasih ringan ini bermanfaat bagi anda semua.
Yang kita bahas disini adalah bagaimana cara menghadapi busi motor yang mogok gara-gara banjir.
Untuk wilayah Jakarta kan kalau banjir tidak bisa diprediksi.Terkadang hujan tidak banjir tapi terkadang juga tidak hujan malah banjir bisa sedengkul.Bukan rahasia umum lagi kali ya tentang banjir di Jakarta.

Awal-awalnya saya binggung menghadapi motor mogok karena banjir.
Masalahnya untuk buka busi motor aja tidak becus.
Yang ada binggung mau diapain.Terpaksa karena keadaan mau tidak mau ya belajar cara membuka busi motor.Masalahnya kalau sudah malam kan jarang bengkel yang masih buka.Berdasarkan pengalaman dijalanan banyak juga yang tidak bisa buka busi motor.Pernah suatu malam didaerah Tangerang jalanan banjir.
Ada beberapa motor yang mogok(kebutulan pada saat itu saya sudah bisalah buka busi....ha...ha...sombong dikit).Salah satu "korban" bertanya kepada saya,"Pak,punya kunci untuk buka busi gak?".Berhubung punya saya kasih pinjam kuncinya.Tapi yang jadi masalah lagi orang tersebut kebinggungan lalu betanya lagi,"Maaf,Pak....cara buka businya gimana ya"?.Nah loh ternyata masih ada lagi yang lebih gak ngerti!
Sudah dapat pinjaman tapi binggung cara membukanya.Tapi lebih binggung lagi kalau kunci busi ada diabawah jok motor sedangkan motor lagi bawa barang-barang yang sudah diikat dengan rapinya....capek deh!.Barang yang dibawa berat dan banyak lagi....huh!!!.Kog jadi curhat ya?

Teryata ada cara yang lebih praktis.
Kalau teryata cara ini masih ada yang gak bisa juga ...weleh..weleh...."kebangetan".
Sudah saya praktekan 4x pada saat banjir diatas dengkul.Saya tidak tahu apa ini karena faktor kebetulan saja atau memang begitu caranya(soalnya saya bukan teknisi motor...ha...ha).
Cara ini saya dapat dari teman.
Dia bialng begini,"Hai...sobat,kalau busi motor mogok gara-gara banjir bukan businya yang dibuka coy!"
(Nah loh....kalau bukan businya apalagi ya yang dibuka?.Mungkin celananya kali biar gak kebanjiran.
Waduh....kog celananya yang dibuka....malu dong!).

Makin lama makin ngelantur nih.......
Kita langsung aja ke TKP:
Selalu siapakan kain lap kering/tissue serta busi cadangan.
Kalau sering bawa barang berat diatas motor sebaiknya kunci busi jangan disimpan dalam jok.
Carilah jalan alternatif bila daerah yang dilewati sering banjir.(gunakanan fasilitas GPS yang ada di handphone atau setidaknya memanfaatkan marka-marka jalan yang ada).

Jadi kalau busi motor mogok gara-gara banjir tidak perlu buka businya(jadi malu nih).
Cukup buka kepala busi yang bentuknya "L" terbuat dari karet.
Cari tempat yang aman dari banjir untuk persiapan "operasi"
Tidak perlu pakai kunci segala macem cukup tarik saja, copot deh!.
Karena yang basah itu kepala businya bukan "jeroanny".Ngapain repot-repot buka businya apalagi kunci businya gak punya nich!Ataupun punya tapi dibawah jok yang lagi bawa muatan....cuapek deh!!!
(he...he....kecil kemungkinan airnya sampai masuk kedalam businya kan?)
Setelah dicopot dari busi dan kabelnya,ambil kain lap kering/tissue yang sudah disiapakan.
Lap sampai kering bagian dalam kepala busi tersebut.
Seandainya lupa bawa kain lap/tissue,cukup tiup-tiup kepala businya!
Biasanya cepat kering karena faktor mesin motornya masih panas biar.
Setelah dilap kering pasang kembali keapala businya.Starter/engkol motornya.Kalau sudah nyala biarkan beberapa menit biar benar-benar kering kepala businya.Tidak perlu digeber-geber lah gas motornya.
Biasa aja coy....(Mungkin yang suka geber-geber gas motor itu ingin menunjukan,"Nih....gue!....motor gue dah nyala)
Kepala Busi
Baigamana kalau cara diatas sudah benar tapi motor gak mau nyala-nyala?
Maap ya...maap...saya bukan teknisi he...he.....
Hanya satu cara yang saya tahu,coba buka businya (bukan kepala businya).
Periksa perapiannya masih oke gak!
Seandainya tidak ada perapiannya kemungkinan businya sudah gak berfungsi lagi.Yah...mau gak mau ganti busi baru coy!
(bawa gak loe busi cadangan? pan gue sudah bilang siapin busi cadangan....kacian deh loe!)

Akhir kata,begitulah pengalaman saya yang gak tau cara menghadapi busi mogok gara-gara banjir.Informasih ini disampaikan berdasarkan pengalaman dijalanan saja (maklum anak jalanan).
Biar gak malu-maluin bagi Anda,cukuplah buat saya saja.
Trim's,buat sobat yang telah berbaik hati dengan "petuahnya".
Sampai jumpa pada informasih ringan berikutnya.......


Artikel Ini Dipersembahkan Oleh:

ROYAL AUTO SPARE PARTS
Distributor Spare Part Mobil Terlengkap. Hubungi Segerah Bagian Pemasaran Kami Pada Alamat Diatas Atau: JL.Raya KH.Hasyim Ashari No.5F.Tangerang|Tlp:021 9818 1046 |Fax:021 5540 848 |
e-mail:dicochandra77@yahoo.com|






Tips Dan Trik Memilih Karpet Mobil Universal



Banyak sekali jenis karpet mobil universal dipasaran sekarang.Sebagai konsumen tentu harus jeli memilih jenis karpet mobil yang begitu ragam jenisnya.Disini saya ingin berbagi tips dan trik dalam hal memilih ataupun menentukan karpet mobil universal mana yang menjadi pilihan kita.



Hal-hal yang harus diperhatikan dalam memilih karpet mobil antara lain:


1.Aromah dari karpetnya.

Ada karpet mobil yang aromah/bauhnya dari bahan dasarnya yang begitu menyengat.
Tentunya suasana didalam mobil yang kita kendarai harus fresh.
Bila aromah dari karpetnya tidak sedap tentunya kurang nyaman dan mungkin menganggu
konsentrasi kita mengendari mobil.
Untuk itu pilihlah jenis karpet mobil yang tidak menimbulkan bauh.

2.Jenis bahan dasar yang digunakan.

Jenis bahan yang dipergunakan juga harus kita pertimbangakan.
Pilihlah jenis bahan yang kualitasnya bagus dan awet.
Biasanya Jenis Karpet mobil yang bagus dan tahan lama bisa kita lihat dari tektur
fisik karpetnya.Jenis karpet yang bagus bahanya tidak kaku dan lentur (elastis)serta tidak terlalu tipis.
Karpet mobil yang agak kaku biasanya kurang begitu awet terhadap cuaca yaitu gampang patah(rusak).Ini dikarenakan pemakaian bahan dasar PVC-nya terlalu banyak dan menimbulkan karpet kurang tahan lama dalam hal pemakainnya.Ada Beberapa pedangan karpet mobilpun mengeluh,karpetnya belum laku malahan sudah rusak(patah-patah).

3.Motif atau bentuk karpet.

Memang kelihatannya sederhana tetapi sangat berpengaruh.
Mengapa demikian?Karena bentuk dan motif yang "aneh" akan berpengaruh dalam hal kebersihan dan kesehatan.Carilah motif karpet mobil yang gampang untuk dibersihkan.
Jangan cari karpetnya yang motifnya malah menampung kotoran dan sulit untuk dibersihkan.Karpetnya bersih tentunya ruangan mobil kita juga ikut bersih.Kesehatan tentunya sangat penting untuk kita semua.

4.Warna karpet.

Sebenarnya ini hanya optional saja tapi tidak ada salahnya dipertimbangkan.
Pilihlah warna karpet mobil yang sesuai dengan interior mobil.Jangan memilih jenis karpet yang warnanya gampang pudar/luntur.warna yang umum biasanya,Beige(cream),Black dan Grey..Untuk dipasaran,warna favorite adalah Beige(cream) dan Black.Alasanya,kalau warna Beige (cream) hampir rata-rata interior mobil senada dengan warna ini.Sedangkan warna Black,alasannya "Biar gak gampang kotor!".Semua tergantung pilihan kita saja.


Mungkin dengan tips dan trik diatas bisa menjadi pedoman serta membantu Anda dalam hal memilih jenis karpet mobil yang bagus, awet dan sehat tentunya.Selamat memilih.





Specialized Mats


HUB:PIN BB 2699389C


Memenuhi Keinginan Anda Dengan Kualitas Yang Terjamin!!!



pangkalan